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新聞導(dǎo)航

新能源汽車在充電的過程中哪些事不能做

信息來源：m.cpcen.net | 發(fā)布時(shí)間：2024年06月27日

早期的新能源汽車

，有一部分車型即便在充電狀態(tài)下
，只要按下啟動(dòng)按鈕
，就能正常啟動(dòng)
，而且還能掛檔行駛
。新能源電動(dòng)客車廠家介紹新能源城市客車這種設(shè)計(jì)，明顯是不安全的
，很容易使消費(fèi)者因忘記車輛處于充電狀態(tài)
，而扯壞充電樁電纜線，甚至拉倒充電樁
。如果去各共享汽車還車點(diǎn)
，很容易看見一些倒下的充電樁，或者失去充電槍的電纜線
，就是被那些大意的消費(fèi)者在車輛插著充電槍充電時(shí)
，掛檔起步給扯壞的。


后來
，車企意識(shí)到了此設(shè)計(jì)的危害
，新能源汽車充電的時(shí)候，就無法掛檔行駛了
，但還能正常啟動(dòng)車輛
。畢竟，新能源汽車充電時(shí)間較長
，如果在公共充電樁充電
，又恰逢雨雪天氣，用戶坐在車內(nèi)發(fā)呆
，也不是個(gè)事對(duì)不對(duì)
。這時(shí)候，坐在車?yán)锫犅牳?div id="jfovm50" class="index-wrap">，吹吹空調(diào)
，等待充電完成的時(shí)間也不會(huì)那么難熬了。
電動(dòng)汽車一共有兩個(gè)電池
，一個(gè)是動(dòng)力電池
，一個(gè)是啟動(dòng)電池。啟動(dòng)電池就是俗稱的小電池
，它主要負(fù)責(zé)為新能源汽車電機(jī)和空調(diào)等大功率電器以外的電子設(shè)備提供電能
，像大燈、中控
、雨刷
、門鎖
、喇叭、剎車等都是由它負(fù)責(zé)供電的
，畢竟這些電器的功率很小
，長時(shí)間使用也不會(huì)消耗多少電量。當(dāng)然
，啟動(dòng)電池也是有容量限制的
，如果光消耗不補(bǔ)充，電池電量也會(huì)被耗盡
。電動(dòng)汽車沒有發(fā)電機(jī)
，小電池的電能是由動(dòng)力電池負(fù)責(zé)補(bǔ)給的。當(dāng)啟動(dòng)電池電量低于一定限度時(shí)
，動(dòng)力電池會(huì)自動(dòng)為啟動(dòng)電池補(bǔ)充電能
，不會(huì)出現(xiàn)因啟動(dòng)電池電量不足而無法啟動(dòng)車輛，不能開啟車門等現(xiàn)象
。所以
，充電的時(shí)候，大可放心坐車?yán)锫牳琛?br />
新能源汽車使用電空調(diào)來制冷制熱的
，功率很大
，所以須從大容量的動(dòng)力電池取電。新能源汽車在充電的時(shí)候啟動(dòng)車輛
，照樣可以正常使用空調(diào)
，即動(dòng)力電池可以邊充電邊放電。不過
，由于電空調(diào)的功率很大
，充電時(shí)吹空調(diào)，肯定會(huì)使充電功率變小
，使充電時(shí)間延長
，不僅影響自己用車，還影響他人充電
；如果放電功率大于充電功率
，還會(huì)出現(xiàn)電池電量減少的情況，甚至出現(xiàn)電池過放
。另外
，動(dòng)力電池在充電的同時(shí)還要放電，肯定會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)更激烈