,有些習(xí)慣是好的,能夠讓車主更安全駕駛,但是有些習(xí)慣就需要改正了,這些壞的習(xí)慣可能就是隱藏的馬路殺手特征。對(duì)于一些老司機(jī)來說
,他們通過觀看車主的一些駕駛習(xí)慣,就能夠知道開車技術(shù)怎么樣
,是不是屬于比較穩(wěn)健的類型
。
四川新能源電動(dòng)汽車報(bào)價(jià),
四川新能源客車廠家提醒您開車穩(wěn)不穩(wěn)和駕齡沒關(guān)系?有這五個(gè)開車習(xí)慣
,基本就是高手
。
一個(gè)習(xí)慣:開車不踩急剎車
對(duì)于老司機(jī)來說,他們?cè)陂_車的過程中
,是不會(huì)輕易去踩急剎車的
,因?yàn)椴燃眲x車不僅會(huì)對(duì)駕車的安全帶來很大的影響,而且還會(huì)加大汽車的油耗
,甚至在一定程度上會(huì)減短汽車的使用壽命
。
特別是對(duì)那些出租車司機(jī)來說,如果經(jīng)常一腳剎車踩到底
,這樣的話會(huì)容易引起乘客的不好的體驗(yàn)
,如果遇到暈車的乘客,還會(huì)加重暈車的感覺
。但是對(duì)于一些新手的司機(jī)來說
,他們總是喜歡猛踩剎車,不會(huì)去考慮提前減速
,只有遇到突發(fā)的情況的時(shí)候
,才會(huì)知道減速的重要性
。
二個(gè)習(xí)慣:不會(huì)闖黃燈
對(duì)于大多數(shù)的車主來說
,他們都會(huì)有過闖黃燈的經(jīng)歷,雖然闖黃燈不會(huì)被扣分
,但是萬一沒有預(yù)算好時(shí)間的話
,就很容易變成闖紅燈了,這樣的行為肯定是會(huì)被攝像頭拍下來的
,那么一旦被認(rèn)定為是闖紅燈
,那么扣分罰款肯定是躲不過的
。
另外,還有一些車主就是為了搶那一點(diǎn)時(shí)間
,明明知道自己已經(jīng)過不去了
,還是會(huì)繼續(xù)闖黃燈,這樣的行為是很危險(xiǎn)的
,因?yàn)楹芏嘬嚨湹陌l(fā)生就是由于車主闖黃燈
。對(duì)于那些老司機(jī)來說,他們就不會(huì)去著急這一點(diǎn)時(shí)間
,畢竟安全是重要的
。
三個(gè)習(xí)慣:習(xí)慣性觀察后視鏡
在駕校學(xué)車的時(shí)候,教練都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)后視鏡的作用
,在開車上路的過程中
,一些老司機(jī)就會(huì)習(xí)慣性觀察后視鏡,這是一個(gè)好的習(xí)慣
,因?yàn)闊o論是超車
、變道還是剎車,都需要車主對(duì)于后方車輛有一個(gè)很清晰的判斷
,不然在不了解車況信息的情況下就隨意超車
、變道或者是超車的話,這樣就很容易發(fā)生車禍
。通過觀察后視鏡
,在確認(rèn)比較安全的情況下,再去做一些行為
,這樣才是正確的方式
,也能夠保證我們的駕駛安全。
四個(gè)習(xí)慣:超車果斷
超車是很考驗(yàn)車主的技術(shù)的
,對(duì)于一些老司機(jī)來說
,他們往往先會(huì)提前觀察一下周圍的車況信息,在確定安全的情況下
,他們會(huì)打開轉(zhuǎn)向燈
,然后等待3秒左右的時(shí)間,就果斷選擇提速超車
,然后再迅速回到原來的車道上
,這些行為并沒有過多的猶豫,因?yàn)橐坏┆q豫的話
,不僅超車不能成
,反而還可能造成交通事故。
對(duì)于有些新手司機(jī)來說
,他們就不會(huì)像老司機(jī)這樣果斷
,有些是不敢超車
,有些是找不到超車的好的時(shí)機(jī),這樣反而會(huì)影響前后車的判斷
,導(dǎo)致一定的安全隱患
。因此,也提醒各位車主們?cè)诼飞铣嚨臅r(shí)候不要猶豫
,要么果斷超車
,要么不要超車。
五個(gè)習(xí)慣:在車上準(zhǔn)備好工具
很多新手開車就只帶一瓶水
,或者什么都不帶
,每當(dāng)有突發(fā)情況就不知道該怎么辦。而老司機(jī)的車內(nèi)都會(huì)準(zhǔn)備一些應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的工具
,比如:拖車?yán)K
,輪胎充氣泵,搭電線等等
。
當(dāng)然老司機(jī)在舒適上也有追求
,我們知道開車不但會(huì)犯困,還容易腰酸背痛
。長(zhǎng)期地坐在車前
,又不能伸長(zhǎng)一下或者是休息一下,想想就知道有多難受
。尤其是腰椎
,坐了一天,感覺就像是要斷了一樣
。很多新手就都不知道有工具來幫助自己
,只知道硬撐。而老司機(jī)
,會(huì)購(gòu)買一些車內(nèi)物品來幫助自己
,比如:車載電動(dòng)按 摩腰靠,坐墊等等……
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